8.5亿,65座山,河池机场成了广西西北群山里最会“玩命”的玩家,这种开局,搁谁都得眨巴两下眼。你可能还没反应过来,机场已经落在山顶上了,像个在麻将桌上找地方种菜的狠人。那些年金城江的山,连打王者荣耀都信号不好,别说修机场。可他们居然硬生生给炸出来个跑道,爆破声响得连山鹰都得搬家。
机场刚通航那会儿,冷清得让人想给候机楼装台麻将机。航班一天一两班,旅客稀稀拉拉,连地勤都能认全。外地网友乐得直拍大腿,说广西人是“给蚊子修机场”,不懂的以为河池人头铁,其实背后藏着一肚子苦水。河池地形像个迷宫,资源藏山里,想要出山,腿都快走断。机场一来,货能飞出去,人能飞回来,直播间的山茶油、野果、矿石全成了全国人民的新宠。你看着冷清,实际上是给未来埋雷。
美国专家一脸好奇,跑来河池机场溜达,想抓点小辫子,结果被现场炸得目瞪口呆。地基压得结结实实,80吨的强夯锤在跑道上来回砸,连震动都精确到克级。跑道修成梭形,还带点“航母”属性,这操作不是好莱坞,是中国工程师的日常。
你说这机场值不值?前几年看着亏大发了,八亿真砸水漂。但2023年,旅客量一下子就窜到52万,旅游收入跟着翻倍。那些曾经冷嘲热讽的,现在都悄声关注河池的“低空经济”。快递公司、无人机、空中旅游、测绘公司,争着来试水。甚至连教育机构也跑来开飞行培训班。机场成了全村的WiFi,谁都得蹭点热度。
机场和山头的死磕背后,是广西那点倔强。没机场之前,山里人出省像逃难,货卖不出去只能自家消化。机场一建成,货通四方,人走天下,连老大爷都开始在抖音卖山货。你说这不是改变命运的小小齿轮?可也不是一帆风顺。炸山爆破,生态压力不是盖的,谁都怕这摊子烂尾。实话说,河池人也是边干边学,爆破出来的石灰岩能卖钱,资源循环还真成了本地财政的神助攻。
机场离中越边境不到200公里,平日里是民用,关键时候能直接军用。这种隐蔽的“山顶航母”,老外看着都直呼“厉害了我的国”。当年有机场冷冷清清被人骂,结果几年后成了边防的战略支点。你再看其他地方,有的机场真被打成了摆设,河池这波却属于“冷板凳熬成热资源”。
说实话,这机场的命运跟那些被看衰的运动员有点像。刚出道时被骂水货,熬着熬着就成了逆袭的典范。孙杨小时候技术动作被挑成筛子,后来在国际大赛上一波爆发,谁还记得当初那些质疑?河池机场初期,冷清得像冬天的北风,后劲却足得像春天发芽。那些曾经不信的人,如今都得服气。
机场能翻身,靠的不只是设计和爆破,更有一群愿意“炸山造路”的硬核工程师,还有那些不怕被笑话的地方干部。成年人的世界没圣诞老人,全靠自己折腾。你说这像不像那些体育明星,平时挨骂、比赛逆袭、最后全网祝福。舆论场里,网友们像放大镜,盯着别人家芝麻,忽略自家那颗大西瓜。
机场的变化,还真带动了一批年轻人回乡创业。老一辈的开始尝试电商,年轻人也不再一味北漂。机场成了本地人生活的“外挂”,谁还记得当初嘲笑的段子?从最初的无人问津,到全市GDP新引擎,河池机场这波操作,连我都想给工程师们寄锦旗。
你说未来会怎样?河池机场眼下成了低空经济的新宠。无人机、空中巡检、山地物流、旅游观光……全都在排队上车。如果再来一次基建评选,河池机场绝对能稳进前排。就像某些逆袭运动员,前期坐板凳,后期全场焦点。你要说这事值不值,反正我觉得,能让全国人民都知道河池在哪,这钱花得不亏。
说到这儿,手还没点关注的,自己心里掂量下,下次看到河池机场的新闻,别再以为那是“冷门景点”。也许哪天你家快递就是从这跑道飞出来的,谁说不是呢?
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